أنواع صمولة اللولب الكروي: الفلنجة، الدوران الداخلي والخارجي

غالبًا ما يتم وصف الصواميل اللولبية الكروية بمصطلحات مثل صامولة الفلنجة والتدوير الداخلي والتدوير الخارجي والجوز المحمل مسبقًا. تبدو هذه المصطلحات وكأنها "أنواع جوز" متنافسة، لكنها في الواقع تصف أبعاد تصميم مختلفة.

أالجوز شفةيصف كيفية تركيب جسم الجوز على العربة أو السكن.الدورة الدموية الداخلية والخارجيةصف كيف تعود الكرات من نهاية مجرى السباق المحمل إلى بداية مسار التداول التالي.التحميل المسبقيصف كيفية التحكم في الخلوص المحوري والصلابة.

فهم هذه الفروق أمر ضروري عند المقارنةأنواع الجوز اللولبي الكرويللوحدة الخطية. يشرح هذا الدليل هياكل الصمولة الرئيسية، والمقايضات الهندسية الخاصة بها، وكيفية اختيار الصمولة بناءً على المساحة والسرعة والحمل والصلابة ورد الفعل العكسي ومتطلبات الصيانة.

ثلاثة أسئلة مختلفة تحدد الصمولة اللولبية الكروية

إحدى الطرق المفيدة لتصنيف الجوز الكروي هي الإجابة على ثلاثة أسئلة منفصلة:

1. كيف يتم تركيب الجوز؟شفة أو أسطوانية أو مربعة أو أي شكل آخر من أشكال السكن.
2. كيف يتم إعادة تدوير الكرات؟أنبوب/أنبوب إرجاع، عاكس، قطعة إرجاع، غطاء نهائي أو نظام تدوير آخر.
3. كيف يتم التحكم في الخلوص المحوري؟نوع الخلوص، أو التحميل المسبق للكرة كبيرة الحجم، أو التحميل المسبق الأوفست، أو التحميل المسبق المزدوج أو أي ترتيب آخر خاص بالشركة المصنعة.

مهم:يمكن أن يكون الجوز عبارة عن صامولة شفة، ويستخدم الدوران الداخلي ويتم تحميله مسبقًا أيضًا في نفس الوقت. هذه التسميات لا يستبعد بعضها بعضا.

كيف يعمل الجوز اللولبي الكروي

داخل اللولب الكروي، تحمل الكرات المتدحرجة الحمل بين أخدود عمود اللولب وأخدود الجوز. عندما يدور المسمار أو الصامولة، تنتقل الكرات عبر مجرى السباق المحمل.

نظرًا لأن الكرات لا يمكنها ببساطة الخروج من الصامولة بعد الوصول إلى نهاية مجرى السباق، فإن الصامولة تشتمل على مسار إعادة تدوير يعيد توجيهها مرة أخرى إلى أخدود سابق.

يؤثر نظام إعادة التدوير على:

• الجوز القطر الخارجي
• طول الجوز
• حجم الرصاص والكرة المتاحة
• سرعة الدوران المسموح بها
• سلوك الضوضاء والاهتزاز
• تعقيد التصنيع
• إمكانية الخدمة

شفة الكرة اللولبية المكسرات

أالجوز شفة الكرة اللولبيةتحتوي على شفة تثبيت موسعة يتم تثبيتها على الطاولة المتحركة أو مبيت الصمولة أو هيكل الماكينة.

قد تكون الشفة:

• دائري
• قطع مسطح
• مربعة الشكل
• آلة مخصصة

يختلف نمط الترباس الدقيق حسب السلسلة والشركة المصنعة.

لماذا تعتبر صواميل الفلنجة شائعة في الوحدات الخطية

توفر الحافة واجهة ميكانيكية مباشرة بين الجوز الكروي والعربة. وهذا يبسط نقل القوة المحورية ويجعل التجميع سهلاً.

تشمل المزايا النموذجية ما يلي:

• تركيب بسيط
• مسح مسار الحمل المحوري
• استبدال مناسب
• سهولة الاندماج في كتلة النقل

شكل الحافة لا يحدد طريقة التداول

قد يستخدم صامولة الحافة أنبوب إرجاع أو منحرف داخلي أو غطاء نهائي أو آلية دوران أخرى. وبالتالي فإن الحافة هي ميزة تركيب، وليست تصنيفًا لإرجاع الكرة.

أجسام الجوز الأسطوانية والمدمجة

تستخدم بعض المكسرات الكروية جسمًا أسطوانيًا أو نحيفًا بدون شفة تقليدية كبيرة. يمكن تثبيتها أو ربطها أو تركيبها داخل مبيت مخصص.

يمكن أن تكون هذه التكوينات مفيدة عندما:

• المساحة الشعاعية محدودة
• تستخدم الآلة غلاف صامولة مخصص
• مطلوب وحدة متكاملة مدمجة
• يجب أن يتناسب الجوز داخل ملف تعريف ضيق

يجب أن يمنع تصميم التركيب دوران الجوز وينقل الحمل المحوري الكامل بأمان.

ماذا يعني "التداول الداخلي"؟

في الاستخدام الهندسي العام،صواميل كروية للتداول الداخليقم بإرجاع الكرات من خلال عناصر الإرجاع المدمجة المدمجة في جسم الجوز أو المدمجة معه بشكل وثيق.

تتضمن الأمثلة الشائعة آليات من النوع المنحرف أو من نوع قطعة الإرجاع. يقوم المنحرف بإعادة توجيه الكرة من أحد الأخدود إلى الأخدود المجاور حتى تتمكن من إعادة الدخول إلى المسار المحمل.

اعتمادًا على مصطلحات الشركة المصنعة، قد تستخدم بعض أنظمة الغطاء النهائي أيضًا ممرات إرجاع مدمجة عبر جسم الصامولة. نظرًا لاختلاف اصطلاحات التسمية، يجب تأكيد بنية الإرجاع الدقيقة من رسم المنتج.

مزايا التداول الداخلي

يمكن أن توفر تصميمات التداول الداخلي ما يلي:

• أبعاد خارجية مدمجة
• لا يوجد أنبوب إرجاع خارجي كبير يبرز من الجوز
• التعبئة والتغليف الجيد داخل ضيقةالوحدات الخطية
• هندسة الجوز المتوازنة في بعض التصاميم عالية السرعة

تستخدم شركة THK، على سبيل المثال، دوران الحارف في تصميمات اللولب الكروي المضغوط خصيصًا لتقليل أبعاد الصمولة.

القيود المحتملة

تعتمد القيود الدقيقة على هندسة الإرجاع، ولكن قد يحتاج المصممون إلى مراعاة ما يلي:

• قطر الكرة المتاحة
• نطاق الرصاص
• عدد دوائر التداول
• تعقيد التصنيع
• إمكانية الوصول إلى مكونات العودة الداخلية

صواميل كروية من النوع العاكس

المنحرف هو عنصر إرجاع مدمج يوضع في الجوز. إنه يوجه الكرات عبر الخيط اللولبي إلى الأخدود المحمل المجاور.

هذا النهج جذاب لـ:

• أتمتة مدمجة
• الجوز الصغير خارج القطر
• وحدات خطية متكاملة
• التطبيقات التي تتداخل فيها أنابيب الإرجاع الخارجية مع التغليف

هل يعني دوران المنحرف تلقائيًا تشغيلًا أكثر هدوءًا؟

لا. تعتمد الضوضاء على سرعة الكرة، وهندسة مسار العودة، والتحميل المسبق، والتشحيم، وجودة التصنيع. تم تصميم بعض أنظمة الإرجاع الداخلي المحسنة خصيصًا للتشغيل عالي السرعة ومنخفض الضوضاء، ولكن "التدوير الداخلي" وحده لا يضمن مستوى ضوضاء محددًا.

ماذا يعني "التداول الخارجي"؟

صواميل كروية للتداول الخارجيعادةً ما تستخدم أنبوب إرجاع أو أنبوب إرجاع يوجه الكرات خارج مجرى سباق الجوز الرئيسي قبل إعادتها إلى المنطقة المحملة.

عادةً ما يتم ربط أنبوب الإرجاع بالجزء الخارجي من جسم الصمولة، مما يؤدي إلى إنشاء مسار إعادة تدوير واضح المعالم.

مزايا دوران أنبوب العودة الخارجي

تُستخدم تصميمات أنبوب الإرجاع على نطاق واسع لأنها يمكن أن تدعم مجموعة واسعة من:

• أقطار المسمار
• يؤدي
• أحجام الكرة
• قدرات التحميل
• ترتيبات التحميل المسبق

وهي شائعة في البراغي الكروية الصناعية والأدوات الآلية وتجميعات البراغي الأكبر حجمًا.

مقايضة التعبئة والتغليف

والفرق الرئيسي الواضح هو أن أنبوب العودة يشغل مساحة شعاعية إضافية حول الجوز.

قد يكون هذا مهمًا عندما يجب أن يتناسب اللولب الكروي داخل ملف تعريف الوحدة الخطية الضيق من الألومنيوم.

التداول الداخلي مقابل التداول الخارجي

لا تقم بتحديد نوع التداول من جدول مقارنة عام واحد فقط.يجب أخذ السرعة المسموح بها وتصنيف الحمل والضوضاء من سلسلة الصواميل الفعلية.

تداول نهاية الغطاء

تستخدم صواميل الكرة ذات الغطاء النهائي مكونات الإرجاع في نهايات الصامولة مع ممرات إرجاع تعيد الكرات إلى الطرف المقابل من الدائرة المحملة.

غالبًا ما ترتبط هذه البنية بخيوط أو تصميمات أكبر تتطلب تداولًا فعالاً عبر مسار إرجاع أطول.

اعتمادًا على الشركة المصنعة والسلسلة، يمكن تحسين تصميمات الغطاء النهائي للسرعة العالية والحمل العالي.

لماذا تعتبر تصميمات النهاية النهائية مهمة في الوحدات الخطية

يمكن أن يوفر المسمار ذو الرصاص العالي انتقالًا خطيًا أكبر لكل دورة، مما يقلل عدد دورات المسمار المطلوبة في الدقيقة للسرعة الخطية المستهدفة. ولذلك فإن تداول الغطاء النهائي يكون ذا صلة ببعض السرعات العاليةوحدة الكرة اللولبيةالتصاميم.

قطعة العودة وتصميمات التداول الأخرى

يستخدم المصنعون أيضًا القطع المرتجعة والعائدات من نوع الجسر وهياكل التداول الخاصة.

الدرس العملي هو أن "الداخلي مقابل الخارجي" هو تمييز مفيد عالي المستوى، ولكن المقارنة الهندسية الجادة يجب أن تحدد آلية التوزيع الدقيقة المستخدمة في رقم الجزء المحدد.

ما هو الجوز اللولبي الكروي المحمل مسبقًا؟

أالجوز اللولبي الكروي المحمل مسبقًاتم تصميمه بحيث تقوم العناصر المتداول أو ترتيب الصمولة بإنشاء حمل محوري داخلي حتى قبل تطبيق حمل العملية الخارجية.

والغرض من ذلك هو تقليل الخلوص المحوري وزيادة الصلابة.

يمكن أن يؤدي التحميل المسبق إلى تحسين:

• تحديد المواقع ثنائي الاتجاه
• رد فعل عكسي
• تصلب محوري
• مقاومة الاضطرابات الخارجية الصغيرة

التحميل المسبق ليس هو نفسه درجة الدقة

يمكن أن يكون للمسمار عالي الدقة خلوص إذا لم يتم تحميله مسبقًا، ويمكن أن يكون للمسمار ذي الدقة المنخفضة دوران محوري منخفض جدًا إذا تم تحميل الجوز الخاص به مسبقًا.

تتحكم هذه المواصفات في خصائص الأداء المختلفة:

• درجة الدقة:دقة الرصاص/السفر
• التحميل المسبق/التخليص:اللعب المحوري والتصلب

غالبًا ما تحتاج الوحدات الخطية الدقيقة إلى أخذهما في الاعتبار.

طرق التحميل المسبق الشائعة

يستخدم مصنعو الكرة اللولبية العديد من ترتيبات التحميل المسبق.

تحميل مسبق مزدوج الجوز

يتم فصل صامولتين محوريًا أو تحميلهما مقابل بعضهما البعض، غالبًا باستخدام فاصل، لإزالة الخلوص.

يمكن أن تشمل المزايا ما يلي:

• صلابة محورية عالية
• تحميل مسبق قابل للتعديل أو محدد
• أداء تحديد المواقع ثنائي الاتجاه قوي

المقايضة هي زيادة طول الجوز والكتلة.

إزاحة الرصاص أو التحميل المسبق بجوز واحد

يتم تصنيع علاقة الأخدود الداخلي بحيث تولد الأجزاء المختلفة من صامولة واحدة تحميلًا محوريًا متعارضًا.

يمكن أن يوفر هذا التحميل المسبق في حزمة أكثر إحكاما من الهيكل التقليدي المزدوج الجوز.

تحميل مسبق للكرة كبيرة الحجم

يمكن استخدام الكرات كبيرة الحجم قليلاً لإنشاء تداخل بين مجاري المياه اللولبية والجوز.

يمكن أن يؤدي ذلك إلى تقليل الخلوص دون استخدام صامولتين منفصلتين، على الرغم من أن نطاق التحميل المسبق والتطبيق الذي يمكن تحقيقه يعتمد على التصميم المحدد.

ما مقدار التحميل المسبق الأفضل؟

المزيد من التحميل المسبق ليس أفضل تلقائيًا.

يمكن أن يؤدي التحميل المسبق العالي إلى تحسين الصلابة ولكنه يزيد أيضًا من:

• تشغيل عزم الدوران
• توليد الحرارة
• عزم دوران المحرك RMS
• الطلب على التشحيم
• ارتديه إذا كان التشحيم أو المحاذاة ضعيفًا

يجب أن يتطابق التحميل المسبق مع الصلابة المطلوبة وأداء الانعكاس.يمكن أن يؤدي استخدام التحميل المسبق المفرط إلى تقليل الكفاءة والاستقرار الحراري.

صواميل كروية من نوع التخليص

لا تحتاج كل وحدة خطية إلى صامولة محملة مسبقًا.

يمكن أن يكون الخلوص أو الجوز منخفض التحميل مناسبًا عندما:

• التطبيق أحادي الاتجاه بشكل رئيسي
• دقة الانعكاس المطلقة ليست حرجة
• انخفاض عزم الدوران مهم
• التكلفة أكثر أهمية من الحد الأقصى للصلابة
• يستخدم المحور للنقل العام

لا يزال يتعين مقارنة الخلوص المحوري المسموح به مع متطلبات تحديد موضع الماكينة.

الجوز المفرد مقابل الجوز المزدوج

طول الجوز يؤثر على السكتة الدماغية المتاحة

في الطول الإجمالي الثابت للوحدة، يمكن لمجموعة الصمولة الأطول أو الصمولة المزدوجة أن تقلل من الشوط القابل للاستخدام نظرًا لأن مساحة داخلية أكبر تشغلها حزمة الصمولة المتحركة وخلوصات النهاية.

وهذا مهم بشكل خاص في الآلات صغيرة الحجم حيث يريد المصمم أقصى قدر ممكن من الضربة من جسم قصير.

يؤثر قطر الجوز على حجم ملف تعريف الوحدة

يتطلب الجوز ذو الحافة الكبيرة أو أنبوب الإرجاع الخارجي مساحة شعاعية أكبر.

هذا يمكن أن يؤثر على:

• عرض ملف الألمنيوم
• ارتفاع النقل
• هندسة الغلاف
• وصول التشحيم
• محاذاة المحرك والاقتران

يمكن أن تكون صواميل الدوران الداخلي المدمجة ذات قيمة عندما يكون المقطع العرضي للوحدة عائقًا رئيسيًا للتصميم.

لا يتم تحديد سعة التحميل من خلال نمط الجوز وحده

إن صامولة أنبوب الإرجاع ليست "شديدة التحمل" تلقائيًا، كما أن صامولة التدوير الداخلي ليست "خفيفة" تلقائيًا.

تعتمد سعة تحميل الكرة اللولبية على:

• قطر المسمار
• قطر الكرة
• عدد الدوائر المحملة
• هندسة الاتصال
• طول الجوز
• معالجة المواد والحرارة

قارن بين تقييمات التحميل الديناميكية والثابتة الفعلية من السلسلة المحددة.

دوائر التداول مهمة

قد يحتوي الجوز الكروي على دائرة دوران واحدة أو عدة دوائر.

المزيد من الدوائر المحملة يمكن أن تزيد من عدد الكرات التي تتقاسم الحمل المحوري، ولكن التأثير على السعة يعتمد على تصميم الاتصال الكامل.

يؤثر عدد الدوائر أيضًا على:

• طول الجوز
• تصنيف الحمل
• صلابة
• تخطيط عودة الكرة

اختيار عالي السرعة

بالنسبة للوحدة اللولبية الكروية عالية السرعة، تصبح جودة الدوران ذات أهمية خاصة لأن الكرات تدخل وتخرج بشكل متكرر من مجرى السباق المحمل بتردد عالٍ.

يفحص:

• عدد دورات المسمار المسموح به
• حد dN أو DmN الخاص بالشركة المصنعة عند تحديده
• سرعة التغذية الخطية
• درجة حرارة الجوز
• ضوضاء
• طريقة التشحيم

تقوم بعض الشركات المصنعة بتطوير أنظمة منحرفة أو أنظمة إرجاع نهائية متخصصة خصيصًا لتحقيق سرعة أعلى ودوران أكثر سلاسة.

الضوضاء والاهتزاز

تأتي ضجيج الكرة اللولبية من عدة مصادر:

• إعادة تدوير الكرة
• الاتصال من الكرة إلى الأخدود
• مكونات العودة
• التحميل المسبق
• تشحيم
• سرعة المسمار
• محامل الدعم

إن بنية الدورة الدموية مهمة، ولكن لا ينبغي استخدامها كمتنبئ وحيد للضوضاء.

متطلبات التشحيم

تعتمد جميع أنواع الصواميل اللولبية الكروية على التشحيم المناسب بين العناصر المتدحرجة والمجاري المائية.

يجب أن يأخذ اختيار التشحيم في الاعتبار:

• سرعة
• حمولة
• التحميل المسبق
• درجة حرارة
• تلوث
• ساعات العمل

يزيد التحميل المسبق العالي والسرعة العالية عمومًا من أهمية حالة مادة التشحيم والتحكم في الحرارة.

الأختام والمساحات

قد تستخدم صواميل الكرة الأختام أو المساحات لتقليل التلوث الذي يدخل إلى مجرى السباق.

يمكن أن يؤدي الختم الإضافي إلى تحسين الحماية من التلوث ولكنه قد يزيد من مقاومة التشغيل.

بالنسبة للوحدة الخطية، فكر في نظام الحماية الكامل:

• أختام الجوز
• غطاء الوحدة
• قطاع الصلب
• منفاخ
• الضميمة الآلة

تركيب شفة ومحاذاة

يجب تركيب صامولة الحافة بحيث يتم محاذاة محورها بدقة مع المسمار والدليل الخطي.

سوء المحاذاة يمكن أن يسبب:

• عزم دوران أعلى للتشغيل
• تحميل الكرة بشكل غير متساو
• حرارة
• ضوضاء
• ارتداء سابق لأوانه

لا ينبغي إجبار شفة الجوز على وضعها في مكانها عن طريق ربط البراغي على عربة غير محاذية.

يجب أن يتم حمل الحمل الجانبي الخارجي بواسطة الدليل الخطي

تم تصميم الصامولة اللولبية الكروية بشكل أساسي لتحمل الحمل المحوري.

يجب أن يتم تنفيذ القوى الجانبية ولحظات الانقلاب من الأداة أو التركيب أو قطعة العمل بواسطة نظام التوجيه الخطي للوحدة.

قاعدة تصميم الوحدة:استخدم اللولب الكروي للمحرك المحوري والدليل الخطي للتحكم في الحمل العرضي واللحظة.

نوع الجوز للوحدات الخطية المدمجة

عندما يكون حجم الملف الشخصي مقيدًا بشدة، غالبًا ما يعطي المهندسون الأولوية لما يلي:

• الجوز الصغير خارج القطر
• طول الجوز القصير
• الدورة الدموية المتكاملة
• التحميل المسبق بجوز واحد
• اتصال نقل بسيط

يمكن أن تكون الصواميل من النوع المنحرف الداخلي جذابة في هذه الفئة، اعتمادًا على الرصاص والحمل المطلوبين.

نوع الجوز لتحديد المواقع عالية الصلابة

بالنسبة لمحور الدقة حيث تكون صلابة الانعكاس أمرًا بالغ الأهمية، قد يفضل الاختيار ما يلي:

• الجوز المحملة مسبقا
• تصميم صلابة أعلى
• محامل دعم الدقة
• هيكل تركيب مستقر

قد تكون تصميمات التحميل المسبق ذات الجوز المزدوج أو تصميمات التحميل المسبق المضغوطة قابلة للتطبيق اعتمادًا على المساحة المتوفرة.

نوع الجوز للأتمتة العامة

قد لا تحتاج الأتمتة العامة إلى نظام التحميل المسبق الأعلى أو نظام التداول الأكثر تعقيدًا.

الحل العملي يجب أن يوازن بين:

• دقة تحديد المواقع المطلوبة
• التكرار
• يكلف
• سكتة دماغية
• صيانة
• مساحة التثبيت المتاحة

نوع الجوز لتطبيقات الدفع العالي

يتطلب الدفع العالي أكثر من مجرد "جوز قوي".

يفحص:

• تصنيف الحمل الديناميكي
• تصنيف الحمل الثابت
• عدد الدوائر
• قطر المسمار والرصاص
• القدرة على تحمل الدعم
• إبزيم المسمار
• الحياة المطلوبة

لا تحدد طريقة تدوير الصمولة وحدها الحد الأقصى للدفع.

كيف يؤثر التحميل المسبق على حجم المحرك

يضيف التحميل المسبق عزم دوران الاحتكاك الداخلي حتى عندما لا يكون للحامل حمل معالجة خارجي.

لذلك يجب أن يشمل حجم المحرك ما يلي:

• عزم الحمل الخطي
• المسمار عزم الدوران تسارع
• الجوز عزم الدوران التحميل المسبق
• دليل وختم المقاومة

وهذا مهم بشكل خاص للمحركات الصغيرة والمحاور عالية الدقة.

كيف يؤثر اختيار الجوز على السلوك الحراري

دوران الكرة والتحميل المسبق يولدان الحرارة.

يمكن أن تؤدي درجات الحرارة المرتفعة إلى التمدد الحراري للمسمار وانجراف تحديد المواقع.

ولذلك قد تستخدم الأنظمة عالية الدقة:

• التحميل المسبق الأمثل
• التشحيم المتحكم فيه
• تبريد الجوز أو المسمار
• إجراءات الإحماء
• تعويض درجة الحرارة

الأخطاء الشائعة في اختيار الجوز

معالجة الفلنجة والتدوير الداخلي والتحميل المسبق كفئات متنافسة

وهي تصف ميزات تصميم مختلفة ويمكن أن تتواجد معًا في صمولة واحدة.

بافتراض أن التداول الداخلي يكون دائمًا أكثر دقة

يتم التحكم في دقة تحديد المواقع من خلال دقة الرصاص اللولبي، والتحميل المسبق، ومحامل الدعم والتجميع، وليس نوع التدوير وحده.

بافتراض أن الدوران الخارجي يحمل دائمًا حمولة أكبر

يعتمد تصنيف الحمل على هندسة المسمار والجوز والدوائر وتصميم ملامسة الكرة.

اختيار الحد الأقصى للتحميل المسبق لكل محور الدقة

يؤدي التحميل المسبق المفرط إلى زيادة عزم الدوران والحرارة.

تجاهل مغلف الجوز

قد يتداخل أنبوب الإرجاع أو الحافة الكبيرة مع ملف تعريف الوحدة أو غطاءها.

تجاهل الدعم وتوجيه تصلب

لا يمكن للجوز عالي الصلابة أن يعوض المحامل المرنة أو الأدلة أو هيكل الماكينة.

سير عمل عملي لاختيار صامولة الكرة اللولبية

1. تحديد الحمل المحوري المطلوب والحياة.
2. تحديد قطر المسمار ونطاق الرصاص.
3. تحديد دقة تحديد المواقع والتكرار.
4. تحديد الخلوص المحوري المسموح به والصلابة المطلوبة.
5. حدد مستوى التحميل المسبق إذا لزم الأمر.
6. تحقق من قطر وطول الجوز المتاح.
7. اختيار نظام تداول متوافق مع السرعة والرصاص والتعبئة والتغليف.
8. حدد شفة أو هندسة تركيب أخرى.
9. تحقق من تقييمات التحميل الديناميكية والثابتة.
10. التحقق من السرعة المسموح بها وحدود التداول.
11. تحقق من عزم الدوران وقدرة المحرك قبل التحميل.
12. تأكيد التشحيم والختم.
13. التحقق من صحة المحاذاة مع الدليل الخطي ومحامل الدعم.

ما يحتاجه QRXQ لاختيار صامولة لولبية كروية

• قطر الكرة اللولبية
• يقود
• سكتة دماغية
• الحمل المحوري
• السرعة المطلوبة
• تسريع
• دقة تحديد المواقع
• التكرار
• رد فعل عنيف مسموح به أو إزالة محورية
• متاح مغلف الجوز
• مدة الخدمة المطلوبة
• بيئة العمل

يتم اختيار أفضل صامولة لولبية كروية من عدة أبعاد في وقت واحد.إن شكل التثبيت ودوران الكرة والتحميل المسبق يحل مشاكل هندسية مختلفة ولا ينبغي تجميعها في تصنيف واحد بسيط من "نوع الجوز".

يقوم QRXQ بتقييم اختيار الصواميل اللولبية الكروية من الحمل والسرعة والدقة والصلابة وتغليف الوحدة، ثم يطابق هندسة الحافة وهندسة الدوران والتحميل المسبق مع متطلبات المحور الخطي الكاملة.