RXSB Ряд Полузакрытый модуль шарико-винтовой передачи
Ширина направляющей 75–270 мм | Точность ±0,03 мм | Приложения со средним и длинным ходом
- Стандартный ход: 50-1500 мм | Макс. Скорость: 333-1250 мм/с | Повторяемость: ±0,03 мм.
- Полузакрытая конструкция обеспечивает эффективную защиту и превосходное рассеивание тепла. Направляясь по линейным направляющим, он обеспечивает высокую жесткость, устойчивость и высокую устойчивость к скручиванию.
- Высокая совместимость с различными шаговыми и серводвигателями; прост в установке и обслуживании, обеспечивая превосходную экономическую эффективность по сравнению с полностью закрытыми моделями.
RXSBТехнические характеристики модели серии
Ознакомьтесь с полной линейкой полузакрытых шарико-винтовых модулей серии RXSB. Сравнивая основные технические характеристики, включая длину хода, грузоподъемность и рабочую скорость, вы можете быстро определить идеальное решение трансмиссии для ваших конкретных требований.
RXSB75
Модуль шарико-винтовой передачи- Ширина машины:75 мм
- Тип двигателя:57 шагов
- Скорость двигателя:100/200/400 мм/с
- Крутящий момент двигателя:1,26 Нм
- Стандартный маршрут:50-1100 мм
- Точность:±0,03 мм
- Ширина машины:75 мм
- Тип двигателя:сервопривод 400 Вт
- Скорость двигателя:250/500/1000 мм/с
- Крутящий момент двигателя:1,27 Нм
- Стандартный маршрут:50-1100 мм
- Точность:±0,03 мм
RXSB86
Модуль шарико-винтовой передачи- Ширина машины:86 мм
- Тип двигателя:57 шагов
- Скорость двигателя:100/200/400 мм/с
- Крутящий момент двигателя:1,78 Нм
- Стандартный маршрут:50-1100 мм
- Точность:±0,03 мм
- Ширина машины:86 мм
- Тип двигателя:сервопривод 400 Вт
- Скорость двигателя:250/500/1000 мм/с
- Крутящий момент двигателя:1,27 Нм
- Стандартный маршрут:50-1100 мм
- Точность:±0,03 мм
RXSB120
Модуль шарико-винтовой передачи- Ширина машины:120 мм
- Тип двигателя:57 шагов
- Скорость двигателя:100/200/400 мм/с
- Крутящий момент двигателя:3,6 Нм
- Стандартный маршрут:50-1100 мм
- Точность:±0,03 мм
- Ширина машины:120 мм
- Тип двигателя:сервопривод 400 Вт
- Скорость двигателя:250/500/1000 мм/с
- Крутящий момент двигателя:1,27 Нм
- Стандартный маршрут:50-1100 мм
- Точность:±0,03 мм
RXSB140
Модуль шарико-винтовой передачи- Ширина машины:140 мм
- Тип двигателя:57 шагов
- Скорость двигателя:100/200/400 мм/с
- Крутящий момент двигателя:3,6 Нм
- Стандартный маршрут:50-1250 мм
- Точность:±0,03 мм
- Ширина машины:140 мм
- Тип двигателя:сервопривод 400 Вт
- Скорость двигателя:250/500/1000 мм/с
- Крутящий момент двигателя:1,27 Нм
- Стандартный маршрут:50-1250 мм
- Точность:±0,03 мм
RXSB175
Модуль шарико-винтовой передачи- Ширина машины:175 мм
- Тип двигателя:86 шагов
- Скорость двигателя:100/200/400 мм/с
- Крутящий момент двигателя:8,5 Нм
- Стандартный маршрут:50-1250 мм
- Точность:±0,03 мм
- Ширина машины:175 мм
- Тип двигателя:сервопривод 750 Вт
- Скорость двигателя:250/500/1000 мм/с
- Крутящий момент двигателя:2,39 Нм
- Стандартный маршрут:50-1250 мм
- Точность:±0,03 мм
RXSB210
Модуль шарико-винтовой передачи- Ширина машины:210 мм
- Тип двигателя:86 шагов
- Скорость двигателя:100/200/400 мм/с
- Крутящий момент двигателя:8,5 Нм
- Стандартный маршрут:50-1250 мм
- Точность:±0,03 мм
- Ширина машины:210 мм
- Тип двигателя:сервопривод 750 Вт
- Скорость двигателя:250/500/1000 мм/с
- Крутящий момент двигателя:2,39 Нм
- Стандартный маршрут:50-1250 мм
- Точность:±0,03 мм
RXSB270
Модуль шарико-винтовой передачи- Ширина машины:270 мм
- Тип двигателя:86 шагов
- Скорость двигателя:100/200/400 мм/с
- Крутящий момент двигателя:8,5 Нм
- Стандартный маршрут:50-1500 мм
- Точность:±0,03 мм
- Ширина машины:270 мм
- Тип двигателя:сервопривод мощностью 1500 Вт
- Скорость двигателя:250/500/1000 мм/с
- Крутящий момент двигателя:4,9 Нм
- Стандартный маршрут:50-1500 мм
- Точность:±0,03 мм
Список параметров серии RXSB
В этой таблице представлен полный обзор основных параметров полузакрытого модуля шарико-винтовой передачи серии RXSB. Ключевые характеристики, включая ширину машины, грузоподъемность, тип двигателя и точность, сгруппированы по моделям, что позволяет быстро сравнивать и легко выбирать.
| модель | Ширина машины | Тип двигателя | Стандартный маршрут | Точность | ШВП | винтовой провод | Скорость двигателя | горизонтальная нагрузка | вертикальная нагрузка | Линейная направляющая | Крутящий момент двигателя |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RXSB75 | 75 | 57 шагов | 50-1100 мм | ±0,03 мм | Φ16 мм | 5/10/20 мм | 100/200/400 мм/с | 25/15/8 кг | 15/8/5 кг | MGW12HA | 1,26 Нм |
| сервопривод 400 Вт | 50-1100 мм | ±0,03 мм | Φ16 мм | 5/10/20 мм | 250/500/1000 мм/с | 25/15/8 кг | 15/8/5 кг | MGW12HA | 1,27 Нм | ||
| RXSB86 | 86 | 57 шагов | 50-1100 мм | ±0,03 мм | Φ16 мм | 5/10/20 мм | 100/200/400 мм/с | 40/25/10 кг | 20/12/8 кг | EGW15CA | 1,78 Нм |
| сервопривод 400 Вт | 50-1100 мм | ±0,03 мм | Φ16 мм | 5/10/20 мм | 250/500/1000 мм/с | 40/25/10 кг | 20/12/8 кг | EGW15CA | 1,27 Нм | ||
| RXSB120 | 120 | 57 шагов | 50-1100 мм | ±0,03 мм | Φ16 мм | 5/10/20 мм | 100/200/400 мм/с | 70/47/24 кг | 17/12/6 кг | EGW15CA | 3,6 Нм |
| сервопривод 400 Вт | 50-1100 мм | ±0,03 мм | Φ16 мм | 5/10/20 мм | 250/500/1000 мм/с | 70/47/24 кг | 17/12/6 кг | EGW15CA | 1,27 Нм | ||
| RXSB140 | 140 | 57 шагов | 50-1250 мм | ±0,03 мм | Φ20 мм | 5/10/20 мм | 100/200/400 мм/с | 110/88/40 кг | 33/22/10 кг | HGH15CA | 3,6 Нм |
| сервопривод 400 Вт | 50-1250 мм | ±0,03 мм | Φ20 мм | 5/10/20 мм | 250/500/1000 мм/с | 110/88/40 кг | 33/22/10 кг | HGH15CA | 1,27 Нм | ||
| RXSB175 | 175 | 86 шагов | 50-1250 мм | ±0,03 мм | Φ25 мм | 5/10/25 мм | 100/200/400 мм/с | 120/110/75 кг | 40/30/14 кг | EGH20CA | 8,5 Нм |
| сервопривод 750 Вт | 50-1250 мм | ±0,03 мм | Φ25 мм | 5/10/25 мм | 250/500/1000 мм/с | 120/110/75 кг | 40/30/14 кг | EGH20CA | 2,39 Нм | ||
| RXSB210 | 210 | 86 шагов | 50-1250 мм | ±0,03 мм | Φ32 мм | 5/10/25 мм | 100/200/400 мм/с | 150/130/105 кг | 55/45/20 кг | EGH25CA | 8,5 Нм |
| сервопривод 750 Вт | 50-1250 мм | ±0,03 мм | Φ32 мм | 5/10/25 мм | 250/500/1000 мм/с | 150/130/105 кг | 55/45/20 кг | EGH25CA | 2,39 Нм | ||
| RXSB270 | 270 | 86 шагов | 50-1500 мм | ±0,03 мм | Φ40 мм | 5/10/20 мм | 100/200/400 мм/с | 320/180/75 кг | 150/75/35 кг | EGH25CA | 8,5 Нм |
| сервопривод мощностью 1500 Вт | 50-1500 мм | ±0,03 мм | Φ40 мм | 5/10/20 мм | 250/500/1000 мм/с | 320/180/75 кг | 150/75/35 кг | EGH25CA | 4,9 Нм |
скачать 3D модель
Загрузите полные 3D-модели CAD для серии RXSB в форматах STP/IGS. Выберите целевую модель справа, чтобы мгновенно загрузить файлы.
Узнайте больше о сериях продуктов
Помимо серии RXSB, мы предлагаем разнообразный портфель решений для линейного перемещения, отвечающих различным промышленным требованиям. Независимо от того, является ли вашим приоритетом скорость, точность, большие нагрузки или особая длина хода, вы найдете надежное и подходящее решение в нашей обширной матрице продукции.
Быстрый запрос на подбор
Сообщите нам требования к вашему приложению, и специальный инженер предоставит точные решения по выбору и расценки в течение2 часа.
Центр знаний | Техническая информация
Изучите практические технические идеи по выбору, применению и обслуживанию систем линейного перемещения. Получите опыт, необходимый для оптимизации проектирования систем автоматизации и решения реальных инженерных задач.
Типы шариковых винтовых гаек: фланцевые, внутренней и внешней циркуляции
Гайки с шарико-винтовой передачей часто описываются такими терминами, как фланцевая гайка, внутренняя циркуляция, внешняя циркуляция и гайка с предварительным натягом. Эти термины звучат как конкурирующие «типы гаек», но на самом деле они описывают разные размеры конструкции. Фланцевая гайка описывает, как...
Прецизионные классы линейного модуля с шарико-винтовой передачей: C5, C7 и выше
Классы точности ШВП, такие как C5, C7 и C10, часто используются при выборе линейного модуля ШВП, но номер класса часто неправильно понимается как полная точность позиционирования готовой оси. Это не так. Прецизионный линейный модуль ШВП ...
Расчет осевого усилия линейного модуля с шарико-винтовой парой
Линейный модуль ШВП преобразует крутящий момент двигателя в линейное усилие посредством винтового движения винта и гайки. По сравнению с зубчато-ременным приводом взаимосвязь между крутящим моментом, шагом винта и осевым усилием гораздо более прямая, что делает модули ШВП более эффективными.
Русский